Harga KTM 390 Adventure – Pabrikan asal austria yang tidak lain adalah KTM, kali ini kembali memperkenalkan versi terbaru dari generasi 390, dimana sebelumnya kita ketahui hadir sebagai versi Duke dan sport full fairing RC390, sedangkan untuk yang terbaru ini disebutnya KTM 390 Adventure, motor yang memiliki kemampuan melibas berbagai macam medan jalan tanpa kendala.
Dikatakan demikian, pasalnya pada segmen adventure ini, motor didesain mempunyai ground clearance yang tinggi dan long wheel. Tidak hanya itu, meski mengusung mesin bertenaga badak, motor terbaru KTM yang menggunakan basic dari KTM 450 Rally Dakar ini nampaknya tetap memiliki bobot yang ringan, yang akan memudahkan pengguna ketika melakukan manuver ekstrim sekalipun.
Spesifikasi dan Harga KTM 390 Adventure
Desain bodi boleh dikatakan bukan selera semua orang, akan tetapi nama serta kualitas yang dimiliki oleh setiap motor garapannya membuat KTM 390 Adventure ini terlihat menarik. Terlebih lagi selain mesin dan desain yang di dukung part berkualitas, segmen adventure ini juga tetap dilengkapi dengan menggunakan teknologi terbaru dari KTM seperti KTM Myride.
Selanjutnya ada juga teknologi canggih yang terpasang pada bagian transmisi, yang sangat berguna untuk melakukan perpindahan gigi dengan cepat, dan tentunya dapat meningkatkan akselerasi berkendara. Lalu hal menarik lainnya juga tidak sebatas itu saja, masih ada banyak hal lainnya, yang akan menjadikan motor ini buas di medan seperti tanah maupun gurun pasir, tapi sebelumnya sobat dapat cek terlebih dahulu detail performa mesinnya dibawah ini.
Performa Mesin
Tidak perlu lagi diragukan, sektor ruang pacu dibekali dengan mesin yang dapat dikatakan sama seperti yang ada pada seri Duke ataupun RC, yaitu berupa mesin tipe DOHC, 4-katup, yang di kemas pada kubikasi 373cc single silinder. Hanya saja di sini KTM melakukan setting khusus yang bakal memaksimalkan performa sesuai dengan konsep desain Adventure yang dibawanya.
Melalui mesin tersebut, motor segala medan ini mampu menyemburkan power maksimum sebesar 43 hp dan menghasilkan torsi puncak 37 Nm. Meski tenaganya besar, gerakan mesin tetap terasa halus, tidak lain hal itu dikarenakan KTM menyematkan sistem electronic fuel injection, yang sekaligus membuat akselerasi menjadi lebih cepat dan tetap ramah terhadap pemakaian bahan bakar.
Kemudian lebih mengoptimalkan performa, sektor transmisi yang sudah menggunakan model 6 percepatan manual ini dilengkapi dengan PASC antihopping clutch, dengannya nanti memungkinkan para pengguna dapat melakukan perpindahan gigi tanpa harus menarik tuas kopling, baik itu ketika menambah maupun menurunkan pada posisi gigi rendah, tapi tentunya dengan menyesuaikan batas kecepatan yang ditentukan oleh sistem KTM.
Desain
Penampilan dari KTM 390 Adventure ini membawa ciri khas motor eropa, yang beda dari pada yang lain dan tentunya sangat berkelas. Hal ini bisa dilihat mulai dari bagian headlamp yang sudah dilengkapi DRL, dan pencahayaan lain yang didukung dengan teknologi LED. Sementara itu, perlindungan maksimal juga tidak ketinggalan diterapkan pada motor ini, diantaranya cover engine yang bakal melindungi bagian bawah mesin secara maksimal.
Lalu ada pula pelindung tangan atau yang disebut sebagai handguard, adanya bagian tersebut tentunya bakal membuat aman tangan pengendara baik itu ketika berkendara maupun pada saat terjadi kecelakaan. Kemudian untuk bobot dari KTM 390 Adventure sendiri tergolong ringan, yakni hanya 158 kg, yang membuatnya tetap lincah ketika melewati medan berat.
Kemudian didalam penggunaannya, tidak hanya enak ketika single riding, tetapi hal itu juga berlaku ketika berboncengan, hal itu dikarenakan tempat duduk atau jok dibuat bertingkat, dan posisi stang yang diposisikan lebih tinggi, alhasil adanya semua itu menjadikan pengguna merasa nyaman sekalipun menempuh perjalanan jauh dalam waktu yang lama.
Suspensi dan Kaki – Kaki
Konsep desain yang dibawanya menjadikan KTM 390 Adventure memiliki kenyamanan maksimal, namun perlu diketahui dibalik semua itu tidak lepas dari dukungan suspensi upside down (WP APEX 43) di lini depan travel 170mm dan mono shock (WP APEX) dibagian belakang dengan travel 177mm. Disamping itu, ground clearance yang dimilikinya terbilang tinggi, mencapai 200mm.
Lantas di sektor pengereman, KTM sendiri selain sematkan front brake disc berdiameter 320mm + kaliper radial dan rear brake disc diameter 230mm + kaliper single piston, dirinya juga melengkapinya dengan teknologi Bosch 9.1MP Two Channel-ABS, yang menjadikan motor ini tetap handal serta aman dikendarai ketika pengendara melakukan cornering ataupun pada saat berada mode offroad.
Fitur
Teknologi tinggi dan canggih disematkan pada motor terbaru garapan KTM ini, mulai dari bagian transmisi berupa PASC antihopping clutch, kemudian di sisi pengereman terpasang Bosch 9.1MP Two Channel-ABS, ada lagi Motorcycle Traction Control (MTC) yang merupakan sistem untuk mengatur stabilitas daya cengkram roda belakang sekaligus mengurangi efek spin pada waktu open throttle.
Lalu ada KTM Myride, sebuah teknologi yang mengandalkan koneksi blutooth guna dapat terhubung dengan perangkat seperti smartphone untuk mengakses fitur hiburan / musik dan map navigasi. Sedangkan di lini kokpit, KTM tidak lupa pasang speedometer Full LED Light, yang akan membuat pengendara dapat mengetahui detail kondisi kendaraan pada waktu berjalan.
Spesifikasi KTM 390 Adventure
| Dimensi | |
| Panjang | – mm |
| Lebar | – mm |
| Set high | 855 mm |
| Jarak roda | – mm |
| Ground Clearance | 200 mm |
| Berat | 158 kg |
| Kapasitas Tangki | 14.5 liter |
| Performa | |
| Tipe Mesin | 1-cylinder, 4-stroke engine, Liquid cooled |
| Kapasitas Mesin | 373 cc |
| Tenaga | 43 hp |
| Torsi | 37 Nm |
| Sistem Pembakaran | Electronic fuel injection |
| Transmisi | 6-speed, PASC antihopping clutch, mechanically operated |
| Starter | Electric |
| Bore X Stroke | 89 mm x 60 mm |
| Rasio Kompresi | – |
| Konsumsi Bahan Bakar | 3,37 l / 100km |
| Rangka | |
| Rangka | Steel trellis frame, powder coated |
| Velg | 17 inch |
| Ukuran / Tipe | Radial |
| Suspensi Depan | WP APEX 43 |
| Suspensi Belakang | WP APEX – Monoshock |
| Pengereman | |
| Rem Depan | Single disc brake, 320 mm, 4-piston radial brake calipers |
| Rem Belakang | Single disc brake, 230, single piston calipers |
| Fitur | |
| Fitur KTM 390 Adventure |
|
Harga KTM 390 Adventure
| Harga KTM 390 Adventure Baru | Rp. 119 jutaan |
| Harga KTM 390 Adventure Bekas | Rp. – |
| Baca Juga: Daftar Harga Motor KTM Terbaru | |
Melihat akan kapasitas mesin yang dibawanya, tentu sudah bisa di perkirakan kalau bahwasannya Harga KTM 390 Adventure ini tidaklah murah, terbukti pada saat peluncuran perdananya di Indonesia melalui Digital Launching pada saat pandemi Covid-19, motor bergaya Adventure ini di bandrol 119juta rupiah kondisi On The Road.
| Baca Juga Harga Motor KTM Lainnya | |
| Harga KTM Superduke 1290R | Harga KTM790 Duke |
| Harga KTM 390 Duke | Harga KTM RC125 |
Akan tetapi, menurut kami harga tersebut kami anggap wajar untuk Brand motor eropa yang satu ini, karena diketahui memiliki kualitas di atas rata – rata, hanya saja harga KTM 390 Adventure yang kami sebutkan tadi berkalu di wilayah DKI Jakarta,serta kemungkinan berbeda untuk wilayah lain. Dan jika berminat, nantinya sobat akan diberikan dua pilihan warna terdiri dari Orange dan Putih. “SALAM OTOMOTIF”