Otomaniac.com – Suzuki ikut terjun ke kelas motor sport 150cc dengan membawa Suzuki GSX-R150 dan Suzuki GSX-S150 ke ajang GIIAS 2017. Kemudian pada tahun 2018, Suzuki meluncurkan GSX150 Bandit yang semakin menambah jagoan Suzuki dipasar motor sport 150cc untuk melawan Honda dan Yamaha yang sudah sejak lama mendominasi.
Hadirnya Suzuki GSX 150 semakin menambah ramai persaingan motor sport di kelas 150cc. Terlebih motor ini menawarkan performa mesin sangat bertenaga dengan mengandalkan mesin 4 Tak DOHC 4 Katup yang dilengkapi sistem pendingin cairan serta memiliki volume silinder sebesar 147.3cc.
Mesin Suzuki GSX 150 bisa mengeluarkan tenaga sebesar 14.1 kW pada 10.500 rpm dan torsi 14 Nm pada 9.000 rpm. Semua varian GSX 150 memiliki performa mesin sama persis dan sama-sama dibekali transmisi manual 6 percepatan yang menjadikan kemampuan akselerasi semakin maksimal.
Performa Suzuki GSX 150 bisa diandalkan untuk berakselerasi dengan sangat cepat. Tak hanya itu, motor ini juga dilengkapi sistem pembakaran Fuel Injection yang membuat konsumsi bahan bakar tetap irit. Secara performa memang tak perlu diragukan lagi, jadi sangat tepat apabila motor ini disebut sebagai motor sport 150cc tercepat.
Seperti yang kami sampaikan di atas, ada 3 tipe Suzuki GSX 150 Series yang dipasarkan di Indonesia. Namun pada pembasan kali ini, kami hanya akan mengulas mengenai fitur yang dimiliki Suzuki GSX-R150. Pasalnya motor tersebut memiliki fitur lebih lengkap dibandingkan tipe lainnya.
Suzuki GSX-R150 tersedia dalam empat varian berbeda. Untuk varian tertinggi dilengkapi sistem pengereman Anti-Lock Breaking System. Harganya lebih murah dibandingkan Honda CBR150R ataupun Yamaha R15 yang menjadi rival utama GSX-R15.
Menariknya lagi, Suzuki GSX-R150 menjadi satu-satunya motor sport 150cc yang memiliki fitur Keyless. Fitur tersebut akan mengoptimalkan sistem keamanan Suzuki GSX-R150 sehingga terhindar dari pencurian kendaraan bermotor. Selain itu, Suzuki juga menyediakan varian lebih murah yang masih memakai Shutter Key.
Fitur yang tak kalah menarik adalah Speedometer Full Digital yang dilengkapi Backlight agar terlihat lebih jelas saat melihat informasi berkendara di malam hari. Sayangnya motor ini belum menggunakan suspensi depan Upside Down yang notabennya sudah dimiliki Yamaha R15.
Sektor kaki-kaki Suzuki GSX-R150 masih menggunakan suspensi depan Teleskopik dan suspensi belakang Swingarm yang dipadukan dengan ban depan 90/80-R17 dan ban belakang 130/70-R17. Lalu ada pula rem cakram yang terpasang pada roda depan dan belakang.
Nah, setelah mengetahui fitur serta spesifikasi yang dimiliki motor ini, maka selanjutnya mari kita membahas mengenai cara perawatan Suzuki GSX-R150 yang tepat. Untuk lebih jelasnya, silahkan simak informasi di bawah ini.
Cara Merawat Suzuki GSX 150
Hal pertama yang wajib dilakukan adalah service rutin untuk mengecek kerusakan komponen dan mengganti oli mesin. Penggantian oli mesin perlu dilakukan setiap 2 bulan sekali atau saat motor sudah menempuh jarak 3.000 km. Oli yang digunakan harus memiliki tingkat kekentalan yang pas agar bisa menjaga dan melindungi semua komponen mesin.
Suzuki sendiri menyediakan pelumas yang dikhususkan untuk motor Suzuki, yakni oli bernama Suzuki Genuine Oil (SGO). Kualitas oli tersebut sangat baik, namun apabila ingin mencoba oli yang kualitasnya di atas oli pabrikan, maka kami sarankan membeli TOP 1 MC Series.
Kelebihan TOP 1 MC Series dibandingkan oli pabrikan adalah terbuat dari bahan dasar sintentik dengan tingkat kekentalan SAE 10W-40. Oli tersebut sangat direkomendasikan untuk mesin kopling basah seperti yang dimiliki Suzuki GSX-R150 ataupun motor sport lainnya, seperti Yamaha R15, MT-15, R15, Vixion, Byson, Jupiter MX King, dan Kawasaki W175.
TOP MC Series terbukti menjadi salah satu Oli Motor Terbaik di Indonesia. Hal ini tak lepas dari teknologi Maximum Protection yang memberikan perlindungan optimal pada mesin Suzuki GSX-R150 saat dipakai berkendara diberbagai kondisi jalan. Selain itu, oli ini memiliki cleansing agent additive yang berguna untuk menjaga kebersihan mesin GSX-R150.
Selain untuk motor sport Yamaha, TOP 1 MC Series juga menjadi oli motor terbaik untuk Honda CBR150. Namun kita harus memilih TOP 1 MC Series dengan tingkat kekentalan 10W-30 apabila digunakan untuk motor sport Honda, seperti CBR150R, CB150, Verza 150, Supra GTR 150, dan CRF150.
Oli yang sudah memenuhi standar JASO MA2 2016 ini juga bisa digunakan untuk motor bebek yang berumur lebih dari 8 tahun, seperti Honda Supra X, Supra Fit, Revo, Blade ataupun motor Yamaha Jupiter dan Jupiter MX. Akan tetapi oli TOP 1 MC yang digunakan harus memiliki tingkat kekentalan oli TOP 1 MC 20W-50.
Yah, jenis oli motor yang tepat tergantung dari tahun produksi serta spesifikasi mesinnya. Oleh karena itulah kita tak boleh asal memilih pelumas, dan pastikan mengganti oli mesin secara berkala agar kondisinya tetap optimal. Cukup sekian informasi otomaniac.com kali ini, semoga informasi di atas bermanfaat dalam memilih oli terbaik untuk motor Suzuki GSX 150. “Salam Otomotif”