Harga Viar Vintech 200 – Tidak hanya merilis motor retro bermesin 250cc, Viar juga merilis motor baru bernama Vintech 200 yang notabennya menggunakan mesin berkapasitas 200cc. Motor ini akan head-to-head melawan Kawasaki W175 yang terlebih dahulu mempopulerkan motor bergaya retro di Indonesia. Berbekal harga jual lebih murah, kami yakin Vintech 200 bisa bersaing melawan W175 yang saat ini menjadi salah satu motor sport terlaris di Indonesia.
Spesifikasi Viar Vintech 200 cukup lumayan dan dipadukan dengan desain retro layaknya motor jaman dulu. Berbeda dengan Viar Vintech 250 yang mengusung konsep retro moder, motor ini justru memiliki desain authentic retro yang membuatnya terlihat sangat klasik. Nah bagi sobat yang penasaran ingin melihat detail motor retro ini, silahkan simak informasi spesifikasi dan harga Viar Vintech 200 berikut ini.
Spesifikasi dan Harga Viar Vintech 200
Spesifikasi Viar Vintech 200 |
|
| Mesin | |
| Tipe | 4 langkah, SOHC 2 Katup |
| Kapasitas | 149.8 cc |
| Perbandingan kompresi | 9,3 :1 |
| Rasio Kompresi | 65.5 x 59 |
| Power Max | 13,5 Kw/ 9000 Rpm |
| Torsi Max | 15 Nm/ 8000 Rpm |
| Tipe Kopling | Multi Wet Clutch |
| Kapasitas Oli | 1,1 liter |
| Starter | Electric stater |
| Transmsi | 5-speed (1-N-2-3-4-5) |
| Bodi | |
| P x L x T | 1920 mm x 770 mm x 1080 mm |
| Berat Isi | 120 kg |
| Jarak Sumbu Roda | 1290 mm |
| Jarak Pijak | 160 mm |
| Tinggi Jok | – |
| Pemakaian bahan bakar | 15 Liter |
| Rangka dan Kaki-Kaki | |
| Rangka | Diamond |
| Suspensi depan | Teleskopik |
| Suspensi belakang | Suspensi Ganda |
| Velg / Ban | – 90/90 R17 – 120/80 R17 |
| Rem Depan | Disc Brake |
| Rem Belakang | Tromol |
Review Viar Vintech 200 |
|
Motor ini cocok bagi pecinta motor custom yang mencari bahan modifikasi. Sobat bisa menerapkan beragam aliran modifikasi pada Viar Vintech 200, seperti Cafe Racer, Scrambler, atau JapStyle. Sebenarnya motor ini tidak perlu dimodifikasi, karena dari sananya sudah keren dan terlihat retro abis. Dimensi motor ini juga tidak terlalu besar dengan ukuran dimensi panjang 1920 mm, lebar 770 mm, dan tinggi 1080 mm.
Kemudian untuk bobotnya seberat 120 gram dan memiliki jarak terendah ke tanah berjarak 160 mm. Pada bagian depan juga terpasang lampu berbentuk bundar yang memiliki dimensi cukup besar dan tangki bensin berkapasitas 15 Liter. Lampu depannya juga berbeda dengan Vintech 250, karena belum menggunakan teknologi LED dan desainnya cenderung klasik layaknya motor sport jaman dulu.
Desain authentic retro yang dimiliki Viar Vintech 200 semakin terlihat dari pemakaian speedometer berbentuk bundar yang terdiri dari 3 bagian. Speedometer tersebut bisa menampilkan informasi berkendara secara lengkap, seperti Tachometer, sisa bahan bakar dan indikator perpindahan gigi. Selain itu, tersedia pula spakbor depan dan belakang yang terbuat dari besi, sehingga lebih kuat dan kokoh.
Desain jok Viar Vintech 200 dibuat standar dengan model jok rata yang empuk dan nyaman diduduki. Kemudian untuk sektor dapur pacu ditenagai mesin SOHC 2 Katup dengan volume silinder sebesar 198.8cc. Mesin tersebut memakai sistem pembakaran karburator dan sistem pendingin udara. Cukup disayangkan Viar Vintech 200 belum mengadopsi teknologi Fuel Injection yang sudah menjadi standar wajib motor jaman now.
Viar memang sengaja belum mengadopsi teknologi Fuel Injection agar Viar Vintech 200 semakin mudah dimodifikasi. Hal serupa juga Kawasaki lakukan pada W175 yang sama-sama memakai sistem pembakaran karburator. Selain itu, tersedia pula sistem transmisi manual 5 percepatan dengan pola perpindahan gigi 1-N-2-3-4-5 yang dipadukan dengan kopling bertipe Multi Wet Clutch.
Performa mesin Viar Vintech 200 tergolong lumayan dan bisa bersaing dengan motor 150cc yang dibanderol setara harga Viar Vintech 200. Sebagai buktinya adalah tenaga yang dikeluarkan bisa mencapai 13.5 kW pada putaran mesin 9.000 rpm dan bisa memuntahkan torsi puncak sebesar 15 Nm pada 8.000 rpm. Mesin tersebut juga memiliki konfigurasi Bore x Stroke 65.5 x 59 mm dan rasio kompresi 9.3:1.
Agar harga Viar Vintech 200 bisa lebih murah dari harga Viar Vintech 250, maka motor ini tetap menggunakan suspensi teleskopik standar dan suspensi belakang ganda yang belum menggunakan tabung. Untungnya suspensi motor ini tetap empuk dan nyaman dikendarai saat berakselerasi pada kecepatan tinggi. Kemudian untuk bagian pengereman memakai rem belakang tromol dan rem depan cakram.
Rem depan Viar Vintech 200 memiliki desain Wave Disk atau bergelombang. Sayangnya untuk bagian belakang masih memakai rem tromol yang menjadikan sistem pengeremannya tergolong standar. Yah, motor ini memang tidak sesempurna Viar Vintech 250 yang memakai suspensi depan Upside Down dan rem belakang cakram. Walaupun begitu motor ini tetap bisa menjadi pilihan utama bagi sobat yang mencari motor murah. Lalu berapakah harga motor ini ?
Daftar Harga Viar Vintech 200 Terbaru |
|
| Harga Viar Vintech 200 Baru |
|
| Harga Viar Vintech 200 Bekas |
|
| Harga Terbaru : Daftar Harga Motor Viar | |
Soal harga tentu motor ini lebih murah dari Kawasaki W175 yang memiliki mesin lebih besar. Dimana harganya cuma 22 Jutaan dan akan mulai dipasarkan pada akhir tahun 2018 atau awal tahun 2019. Motor ini sangat layak dibeli mengingat kapasitas mesinnya cukup besar dan memiliki desain retro yang tak lekang di makan jaman.
Baca Juga : Spesifikasi dan Harga Viar Vintech 250
Spesifikasi Viar Vintech 200 juga tergolong lumayan meski minus Kick Starter dan beberapa kekurangan lainnya, seperti belum menggunakan sistem pembakaran injeksi dan suspensi depannya belum upside down. Semua kekurangan tersebut akan tertutupi oleh harga Viar Vintech 200 yang murah, jadi masbro tidak perlu ragu membelinya apabila sedang berencana membeli motor sport bergaya retro.