Harga Suzuki GSX 150 Bandit – Pada ajang GIIAS 2018, Suzuki meluncurkan motor baru bernama GSX 150 Bandit atau Bandit 150. Motor ini menggunakan platform yang sama dengan GSX-S150, jadi jangan heran apabila dapur pacunya sama persis dan ada beberapa bagian yang mirip GSX-S150. Harga keduanya tidak berbeda jauh dan jauh lebih murah dibandingkan motor sport 150cc sekelasnya, seperti Honda CBR150R StreetFire dan Yamaha Vixion.
Persaingan motor sport 150cc di Indonesia memang sangat ketat. Hadirnya GSX 150 Bandit menjadi angin segar bagi konsumen yang mencari motor sport dengan harga terjangkau. Terlebih GSX 150 Bandit memiliki desain sporty dan dirancang secara khusus sesuai dengan selera konsumen tanah air yang selama ini menjadikan motor sebagai kendaraan sehari-hari. Lalu apa saja fitur andalan Bandit 150 untuk mengalahkan lawan-lawannya ?
Suzuki sudah melengkapi Bandit 150 dengan beberapa fitur andalan yang akan memanjakan pengendaranya. Fiturnya hampir sama dengan GSX-S150. Bedanya motor ini belum menggunakan sistem penguncian Keyless yang sudah diterapkan pada GSX-S150 dan GSX-R150. Fitur tersebut memang sangat penting dalam menjaga keamanan seda motor. Namun Suzuki sengaja menghilangkannya agar harga Suzuki GSX 150 Bandit bisa lebih terjangkau.
Suzuki sendiri menargetkan anak muda umur 25 tahun ke atas sebagai target utama penjualan Bandit 250. Targetnya tak muluk-muluk, paling tidak motor ini bisa terjual 2.500 unit setiap bulannya. Nah bagi sobat yang tertarik membeli motor ini, ada baiknya menyimak terlebih dahulu review otomaniac.com mengenai spesifikasi dan harga Suzuki GSX S150 yang kami rangkum pada artikel di bawah ini.
SPESIFIKASI DAN HARGA SUZUKI GSX 150 BANDIT
Spesifikasi Suzuki GSX 150 Bandit |
|
| Mesin | |
| Tipe | Water-cooled, 4-stroke, DOHC 4-valve |
| Kapasitas | 147.3 cc |
| Diameter Langkah | 1-cylinder |
| Rasio Kompresi | 62.0×48.8 mm |
| Power Max | 14.1 kw/10,500 rpm |
| Torsi Max | 14.0 Nm/9,000 rpm |
| Sistem Pengapian | FI |
| Kapasitas Bahan Bakar | 11 Liter |
| Starter | Electric stater |
| Transmsi | 6-speed, return |
| Bodi | |
| P x L x T | 2.020 x 745 x 1.040 mm |
| Berat Isi | 130 kg |
| Jarak Sumbu Roda | 1.300 mm |
| Jarak Pijak | 155 mm |
| Tinggi Jok | 785 mm |
| Pemakaian bahan bakar | – |
| Rangka dan Kaki-Kaki | |
| Rangka | Diamond |
| Suspensi depan | Telescopic |
| Suspensi belakang | Swingarm |
| Velg / Ban | – 90/80-17(TL) – 130/70-17 (TL) |
| Rem Depan | Disc (Petal) |
| Rem Belakang | Disc (Petal) |
| Fitur | |
| Fitur |
|
Review Suzuki GSX 150 Bandit |
|
Berbicara mengenai dapur pacu, tentu performa Suzuki GSX S150 Bandit sama persis dengan GSX-S150 yang menggunakan platform mesin sama. Dimana untuk dapur pacunya mengandalkan mesin 4 Tak DOHC 4 Katup dengan sistem pendingin cairan yang memiliki kubikasi sebesar 147.3cc. Tenaga dan torsi yang dihasilkannya juga cukup besar. Dimana tenaganya mencapai 14.1 kW pada putaran 10.500 rpm dan torsi 14 Nm pada 9.000 rpm.
Mesin Suzuki GSX 150 Bandit menggunakan sistem pembakaran Fuel Injection dan transmisi manual 6 Percepatan. Konsumsi bahan bakarnya tergolong sangat irit dan bisa diandalkan untuk melaju cepat di tengah-tengah ibu kota yang lebih sering macet di bandingkan lancar. Selain itu, GSX 150 Bandit juga memiliki panel meter Full Digital untuk menampilkan informasi berkendara secara lengkap dan mudah dibaca pada pengendaranya.
Tersedia tangki berkapasitas 11 Liter yang tak akan cepat habis meski dipakai menempuh perjalan jauh. Desain tangkinya sama persis dengan GSX-S150. Begitu pula dengan bagian samping yang dibuat meruncing agar terlihat semakin sporty. Sedangkan untuk bagian depan memakai headlamp baru dengan desain lebih modern dan sudah menggunakan lampu LED yang lebih terang dan hemat energi.
Bagian belakang juga berubah, karena tak lagi dibuat terpisah. Alhasil Suzuki GSX 150 Bandit lebih nyaman dipakai berboncengan dibandingkan GSX-S150 yang memiliki jok belakang terpisah. Joknya juga sangat empuk dan memiliki ketinggian 790 mm. Sedangkan untuk dimensinya memiliki ukuran panjang 2.000 mm, lebar 745 mm, dan tinggi 1.035 mm. Sedangkan untuk jarak sumbu rodanya mencapai 1.300 mm dan memiliki jarak pijak 150 mm.
Secara keseluruhan desain Suzuki GSX 150 Bandit memang cukup menarik. Motor ini juga memiliki stang lebar dengan posisi cukup tinggi, sehingga tidak melelahkan saat dipakai menempuh perjalan jauh. Nantinya sobat juga bisa menambahkan Sidebox layaknya milik Suzuki GSX-S150 Touring yang sangat membantu untuk menyimpan barang bawaan dalam jumlah banyak ketika berpergian ke luar kota atau touring.
Suzuki GSX 150 Bandit memang nyaman dipakai harian atau berpergian jauh. Mesin yang responsif dan hemat bahan bakar menjadikannya semakin menarik untuk dimiliki. Namun bukan itu saja kelebihan Suzuki GSX 150 Bandit, karena masih ada suspensi yang nyaman dan empuk berkat pemakaian suspensi teleskopik pada bagian depan dan suspensi monoshock yang ditopang oleh Swing arm pada bagian belakang.
Kedua roda Suzuki GSX 150 Bandit sudah memakai ban tubeless yang membuat berkendara semakin aman dan nyaman. Lalu untuk sistem pengereman memakai rem cakram wave disk yang terpasang pada velg sporty berukuran ring 17. Rem belakangnya juga cakram, sehingga sebanding dengan harga Suzuki GSX 150 Bandit yang dipasarkan di Indonesia dengan harga 20 Jutaan.
Suzuki menyediakan 4 pilihan warna yang terdiri dari Briliant White/Auro Yellow, Nobility atau Metallic/Titanium Silver, dan Calmness/ Titanium Black. Pilihan warnanya cukup menarik, karena dipadukan dengan grafis keren yang membuat tampilan luar GSX 150 Bandit semakin sporty. Selain itu, Suzuki juga menyediakan Undercowl untuk melindungi mesin dan knalpot keren yang ukurannya tak terlalu besar. Lalu berapakah sebenarnya harga Suzuki GSX 150 Bandit ?
Daftar Harga Harga Suzuki GSX 150 Bandit |
|
| Harga Harga Suzuki GSX 150 Bandit Baru |
|
| Harga Harga Suzuki GSX 150 Bandit Bekas |
|
| Harga Terbaru : Daftar Harga Motor Suzuki | |
Seperti yang kami sampaikan di atas, harga Suzuki GSX 150 Bandit tidak berbeda jauh dengan GSX-S150. Motor ini bisa sobat dapatkan dengan harga di bawah 25 Juta Rupiah, sehingga lebih murah dibandingkan Honda CB150R atau Yamaha Vixion yang saat ini dipasarkan di Indonesia dengan harga 26 Jutaan. Walaupun lebih murah, namun kualitas motor ini tidak bisa dianggap murahan. Pasalnya kita akan mendapatkan mesin 150cc yang powerfull dan hemat bahan bakar.
Baca Juga : Harga New Suzuki GSX-S150 Keyless
Mesin 150cc sudah lebih dari cukup untuk mengakomodir kebutuhan pengendara GSX 150 Bandit. Sayangnya motor ini belum mengadopsi sistem penguncian keyless yang terbukti meningkatkan keamanan sepeda motor dari dari tindak kejahatan pencurian kendaraan bermotor. Mungkin kedepannya Suzuki akan merilis varian Keyless yang otomatis akan lebih mahal dibandingkan harga Suzuki GSX 150 Bandit standar yang saat ini tergolong sangat terjangkau untuk motor bermesin 150cc dengan fitur selengkap ini.