Harga Piringan Cakram TDR – Ada dua jenis sistem pengereman yang lazim digunakan sepeda motor, yakni rem cakram dan rem tromol. Keduanya sama-sama baik, namun rem cakram memiliki kontrol pengereman lebih baik dan lebih responsif dibanding rem tromol. Alasannya adalah karena rem cakram bekerja dengan merubah energi dari energi gerak menjadi energi panas.
Energi gerak berasal dari tuas rem yang kemudian mengontrol kaliper rem agar bisa menghasilkan energi panas yang dihasilkan kampas rem. Energi panas tersebut merupakan hasil gesekan antara kampas rem dan piringan cakram (Disc Brake). Itu artinya tanpa piringan cakram, maka sistem pengereman ini tidak akan bekerja sama sekali.
Yah, piringan cakram memiliki fungsi sangat vital. Namun lama kelamaan piringan cakram harus diganti, seiring dengan bertambahnya umur motor. Selain karena faktor umur, kemampuan piringan cakram dalam menghentikan laju kendaraan juga bisa berkurang dikarenakan permukaan disc brake bergelombang ataupun bengkok.
Apabila terpaksa harus mengganti piringan cakram, maka pilihlah yang kualitasnya terbukti baik. Kita bisa menggunakan piringan cakram variasi ataupun standar pabrik. Namun biasanya untuk yang variasi harganya lebih mahal, sebagai contoh adalah piringan cakram TDR yang selama ini dikenal akan kualitasnya.
TDR sendiri merupakan salah satu produsen aksesoris motor yang sangat terkenal di Indonesia. Kualitas produk TDR terbukti sangat baik, karena dibuat dengan standar racing. Alhasil harga piringan cakram TDR relatif lebih mahal dibandingkan piringan cakram standar buatan pabrikan.
Tidak hanya menyediakan piringan cakram depan, TDR juga menyediakan piringan belakang untuk berbagai jenis motor, mulai dari sport, bebek, hingga matic. Harga piringan cakram TDR juga bervariasi, tergantung dari ukurannya. Nah untuk mengetahui berapa harganya, silahkan simak informasi berikut.
Daftar Harga Piringan Cakram TDR
Harga Piringan Cakram TDR Depan
JENIS & TIPE MOTOR | HARGA |
TDR Yamaha Aerox 155 | Rp. 169.000 |
TDR Yamaha NMAX | Rp. 169.000 |
TDR Yamaha Jupiter Z | Rp. 119.000 |
TDR Yamaha Mio Series | Rp. 120.000 |
TDR Honda Beat Fi | Rp. 125.000 |
TDR Honda Vario 125 | Rp. 125.000 |
TDR Honda Vario 150 | Rp. 125.000 |
TDR Yamaha Fino | Rp. 120.000 |
TDR Honda CB150R | Rp. 185.000 |
TDR Honda CBR150 | Rp. 185.000 |
TDR Honda MegaPro | Rp. 185.000 |
TDR Honda Supra X 125 | Rp. 125.000 |
TDR Honda Sonic 150 | Rp. 220.000 |
TDR Yamaha XMAX (Floating Disc) | Rp. 1.250.000 |
TDR Yamaha MX King 150 | Rp. 185.000 |
TDR Honda Scoopy | Rp. 125.000 |
TDR Kawasaki Ninja 250 | Rp. 225.000 |
TDR Kawasaki KLX 150 | Rp. 165.000 |
TDR Yamaha R25 | Rp. 700.000 |
Sangat tepat apabila kita menggunakan piringan cakram TDR. Kualitas rem cakram TDR memang sudah terbukti sangat baik. Bahkan komponen pengereman tersebut sering kali menjadi standar motor balap, jadi kita tak perlu meragukan kualitasnya. Dari segi harga juga lumayan terjangkau, meski harga piringan cakram TDR satu tingkat lebih mahal dari merek lain.
Tak hanya berkualitas, piringan cakram TDR juga memiliki desain lebih keren dibandingkan piringan bawaan pabrik. Karena faktor inilah banyak orang yang menggunakan disc brake TDR sebagai aksesoris modifikasi untuk mengoptimalkan pengereman roda depan ataupun belakang.
Harga piringan cakram TDR depan dan belakang tidak berbeda jauh. Namun untuk bagian depan sedikit lebih mahal, karena rata-rata memiliki ukuran yang lebih besar. Selain itu, TDR juga menyediakan piringan bertipe Floating Disc yang harganya jauh lebih mahal seperti yang sobat lihat pada daftar harga di atas.
Harga Piringan Cakram TDR Belakang
JENIS & TIPE MOTOR | HARGA |
TDR Yamaha XMAX | Rp. 245.000 |
TDR Yamaha NMAX | Rp. 169.000 |
TDR Yamaha MX King 150 | Rp. 150.000 |
TDR Supra X 125 | Rp. 150.000 |
TDR Satria FU | Rp. 160.000 |
TDR Honda Sonic 150R | Rp. 150.000 |
TDR Yamaha Vixion | Rp. 209.000 |
TDR Honda CRF150 | Rp. 200.000 |
TDR Honda CB150R | Rp. 200.000 |
TDR Honda CBR150 | Rp. 200.000 |
TDR Honda Tiger Revo | Rp. 200.000 |
Tidak semua sepeda motor menggunakan rem belakang cakram, terutama untuk motor yang dijual dibawah 20 Juta Rupiah. Ukuran piringan cakram untuk rem belakang juga lebih kecil dibandingkan depan. Meskipun begitu, kemampuan pengereman rem cakram tetap jauh lebih baik dibandingkan rem tromol.
Sistem pengereman yang lebih responsif menjadi kelebihan utama rem cakram. Namun hal tersebut tak berlaku jika kondisi piringan rem belakang sudah tak layak. Apabila hal tersebut terjadi, maka sobat harus segera menggantinya demi menjaga keselamatan dan kenyamanan dalam mengendarai sepeda motor.
Tentu sobat sering mendengar kasus kecelakaan yang dikarenakan rem motor blong. Salah satu penyebabnya adalah kondisi piringan cakram yang sudah tak layak, sehingga kampas rem tidak bisa menghimpit piringan cakram dengan sempurna. Alhasil motor akan sulit dikendalikan dan berpontensi menambrak.
Baca Juga Informasi Lainnya | |
Daftar Harga Kampas Rem | Cara Mengatasi Aki Tekor |
Nah demikianlah informasi mengenai daftar harga piringan cakram TDR. Harga di atas bisa berbeda-beda disetiap penjual. Pasalnya kami hanya memberikan referensi harga termurah yang ada di toko online, seperti Tokopedia dan Buka Lapak. Sekian informasi otomaniac.com kali ini, semoga bermanfaat dan bisa menjadi referensi saat membeli piringan cakram terbaik dari TDR. “Salam Otomotif”